
发布时间:2025-12-14 09:12:50来源:互联网
CAAC 执照考试全程,就像一场充满挑战与惊喜的冒险。从决定报考的那一刻起,备考的艰辛、考试的紧张,每一个环节都让人难以忘怀。下面我就和大家分享一下我的备考与考试经历,希望能给正在备考或有考证想法的朋友们一些启示。
不同级别的 CAAC 无人机执照报考条件不同。视距内驾驶员(驾驶员)级别要求年满 16 周岁,三年内无刑事犯罪记录,具有初中或者初中以上文化程度。超视距驾驶员(机长)级别需年满 16 周岁,五年内无刑事犯罪记录,初中或以上文化程度。教员级别则要年满 18 周岁,无刑事犯罪记录,高中或以上文化程度,且取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)。这让我意识到,想要报考更高级别的执照,自身条件也得不断提升。
| 执照级别 | 年龄要求 | 刑事记录要求 | 文化程度要求 | 其他要求 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 年满 16 周岁 | 三年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 超视距驾驶员 | 年满 16 周岁 | 五年内无刑事犯罪记录 | 初中或以上 | 无 |
| 教员级别 | 年满 18 周岁 | 无刑事犯罪记录 | 高中或以上 | 取得机长证后飞行 100 小时以上 |
CAAC 执照考试分为理论考试和技能实践考试,且要理论考试通过后才能报名参加技能实操考试。理论考试为上机考试,题型均为选择题。视距内驾驶员级别理论考试时长 120 分钟,100 道选择题,70 分通过;超视距驾驶员级别理论考试时长 120 分钟,100 道选择题,80 分通过;教员级别理论考试时长 60 分钟,40 道选择题,80 分通过。技能实操考试内容因级别而异,视距内驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行;超视距驾驶员级别实操考试内容为综合问答 + 实践飞行 + 地面站;教员级别实操考试内容为实践飞行 + 口试考试。这一系列复杂的考试内容,让备考变得更加有挑战性。
| 执照级别 | 理论考试时长 | 理论题量 | 理论及格分 | 实操考试内容 |
|---|---|---|---|---|
| 视距内驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 70 分 | 综合问答 + 实践飞行 |
| 超视距驾驶员 | 120 分钟 | 100 道 | 80 分 | 综合问答 + 实践飞行 + 地面站 |
| 教员级别 | 60 分钟 | 40 道 | 80 分 | 实践飞行 + 口试 |
备考过程中,时间管理和学习效率至关重要。我当时每天都会安排固定的时间来学习理论知识,通过做大量的练习题来巩固。对于实践飞行,我会抓住每一次练习的机会,不断提高自己的操作技能。同时,我还会和一起备考的小伙伴交流经验,互相鼓励。在备考综合问答时,我会把重点题目整理出来,反复记忆。因为知道考试的难度,所以一刻也不敢松懈。
考试前 10 天,教练会告知考点、考号(身份证号)以及考试流程。考试当天,我早早地就带着身份证、电脑(报考实操的学生带,地面站需要)、笔、考试承诺书自行前往理论考试考点。在等候区排队时,心里特别紧张。进入考场后交了手机,登录考试系统开始考试。报考实操的同学要当场进行理论和综合问答两项考试。当理论和综合问答都通过后,我就前往实践场地排队等候。在考试检录时递交考试承诺书,实飞考试有 3 次机会。实飞通过后还要进行地面站和盲飞考试。整个考试过程虽然紧张,但我一直告诉自己要冷静。
CAAC 执照考试全程充满了挑战与收获。从报考条件的审视,到备考时的艰辛付出,再到考试时的紧张应对,每一个环节都让我成长。通过这次考试经历,我不仅获得了宝贵的执照,更明白了只要有坚定的信念和科学的备考方法,就能够克服困难,实现目标。希望我的经历能给大家一些帮助,祝愿每一位备考者都能顺利通过考试。
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